Велосипед/ Specialized/ 2013/ Hardrock Comp Disc 29"

Рама: Specialized A1 Premium Aluminum, 29er frame, fully butted w/ tapered headtube, forged dropouts, alloy replaceable der. hanger.

Вилка: SR Suntour SF13-XCM-LO 29", hydraulic damping w/ lockout, coil/MCU spring, 1-1/8" steel steerer, alloy disc only post mount lower, 30mm Hi-Ten stanchion, preload adj., 80mm & 100mm travel

Количество скоростей: 27

Манетки: Shimano Acera, 9-speed Rapidfire plus, SL type w/ optical display

Передний переключатель: Shimano Acera, 9-speed, 34.9 clamp, high-mount, bottom swing

Задний переключатель: Shimano Alivio, 9-speed, SGS cage

Система: SR Suntour XCR, 9-speed, Octalink

Звезда: 44/32/22

Каретка: Shimano, Octalink spline, cartridge bearing, 73mm

Кассета: Shimano HG20-9, 9-speed cassette, 11-34

Цепь: KMC X-9, 9-speed w/ reusable Missing Link

Педали: платформы, ось 9/16”

Втулка передняя: Specialized MTB disc hub, alloy, Hi Lo flange, RCC ball bearing system, steel axle, QR, 32h

Втулка задняя: Specialized MTB disc hub, alloy, Hi Lo flange, RCC ball bearing system, steel axle, steel cassette body, QR, 32h

Обода: RH Disc, 29", alloy double-wall, 26mm, pin joint, 36h

Передняя покрышка: Specialized Ground Control Sport, 29x2.1", wire bead, 60TPI

Задняя покрышка: Specialized Ground Control Sport, 29x2.1", wire bead, 60TPI

Седло: Specialized Body Geometry Rockhopper, steel rails, 143mm width

Подседельный штырь: Alloy two bolt, 12.5mm offset, micro adjust, 30.9mm, 350mm or 400mm

Руль: Flat bar, 6061 double butted alloy, 700mm wide, 10º backsweep, 4º upsweep, 31.8mm

Вынос руля: Specialized 3D forged alloy, 4 bolt clamp, 6º rise, 31.8mm

Рулевая колонка: Integrated 1-1/8" w/ lower bearing reducer, Campy-style, full cartridge bearings

Тормоза: Tektro HDC 300, hydraulic disc

Тормозные ручки: Tektro

Алюминиевая рама A1 Premium

ЧТО: рама из алюминия А1 Premium с нижней трубой ORE (optimized radius engineering - технология оптимизации сечения труб рамы).

ПОЧЕМУ: сбалансированность весовых и прочностных характеристик, низкая стоимость.

КАК: контроль всех этапов обработки труб - вытяжки, баттирования, формовки и тепловой обработки - позволяет точно задавать характеристики рамы. Технология ORE дает возможность повысить прочность сварных соединений за счет увеличения площади поверхности сварки, уменьшить вес труб в менее нагруженных зонах

Вилка с настройкой

ЧТО: вилка с ходом 80 мм, регулировкой предварительного сжатия, пружинами разной жесткости для рам рахных размеров и увеличенными "ногами".

ПОЧЕМУ: точность контроля, отзывчивость и комфорт на дороге и пересеченной местности.

КАК: легкие материалы, увеличенные "ноги", мягкий 80-миллиметровый ход - вилка обеспечивает надежный контакт колеса с землей, эффективна на пересеченной местности. Регулировка предварительного сжатия позволяет точно подстроить вилку в соответствии с весом велосипедиста и стилем езды.

Алюминиевые колеса

ЧТО: прочные и легкие колеса из алюминия - обода с двойной стенкой, алюминиевые втулки под кассету.

ПОЧЕМУ: низкий вес, точность контроля, быстрота ускорения.

КАК: двойная конструкция стенки обода, получаемая методом экструзии, значительно увеличивает жесткость и прочность колеса. Конструкция задней втулки со стандартным барабаном под кассету намного жестче и эффективнее в передаче усилий, применяемой другими производителями конструкции с обгонной муфтой.

Модели стандарта 29 дюймов

ЧТО: модели стандарта 29" для большинства уровней.

ПОЧЕМУ: лучший накат, более эффективное преодоление неровностей трассы.

КАК: колеса увеличенного диаметра имеют больший момент вращения, делая езду по дороге более эффективной. На бездорожье они лучше преодолевают неровности благодаря меньшему углу контакта и удлиненной контактной зоне