ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН

Мы в Контакте Мы в Facebook Мы в TWitter Мы на YouTube

Катерина (646601510)
любые консультации
Настя (252063079)
прокат, работа компании, любые консультации
Сева (413963478)
любые консультации
Валентина(585095338)
любые консультации по заказу, оплате и товару
Лена (459001437)
любые консультации по заказу, оплате и товару
Спортивный магазин:
Челябинск пр.Ленина 41,
тел (351) 263-20-95
Работает с 10.00 до 20.00

Спортивный магазин, прокат, сервис:
Челябинск
ул.Воровского 13-а,
тел (351) 237-92-66
Работает с 10.00 до 20.00

Спортивный магазин:
Челябинск
ул.Воровского 73,
тел (351) 261-76-29
Работает с 10.00 до 20.00








BikeBoardZone » Интернет-магазин » Шоссе » Велосипед/ Specialized/ 2013/ Roubaix С2 Версия для
печати

Велосипед/ Specialized/ 2013/ Roubaix С2


Велосипед/ Specialized/ 2013/ Roubaix С2

Увеличить
0 р.

нет в наличии (под заказ)

  • Рама из карбона FACT 8r конструкции FACT IS с геометрией Endurance Road, конической рулевой трубой и интегрированными демпферами Zertz – идеальное сочетание жесткости, амортизации и низкого веса.
  • Карбоновая вилка-монокок Specialized FACT, оснащенная демпферами Zertz обеспечивает плавное и отзывчивое управление.
  • Регулируемый четырехпозиционный вынос с зажимом диаметром 31.8 мм прочен и универсален.
  • Новые манетки Shimano Sora STI не позволят пропустить нужную передачу.
  • Алюминиевый руль Specialized Comp позволяет создать комфортную и эргономичную посадку, а эффективно гасящая вибрацию обмотка Specialized Roubaix не позволит рукам соскользнуть.
  • Поддерживающее седло Body Geometry Riva Road – идеальная комбинация комфорта и эффективности.
       *Под заказ из Екатеринбурга

 

 

Техническое описание:

Рама: Specialized FACT 8r carbon, FACT TM construction, 1-1/8" to 1-3/8" HT, compact race design, Zertz, threaded BB.

Вилка:
Specialized Roubaix, FACT carbon full monocoque, Zertz.

Количество скоростей: 18

Трансмиссия:

Манетки: New Shimano Sora STI, 10-speed

Передний переключатель: New Shimano Sora, braze-on

Задний переключатель: New Shimano Sora

Система: New Shimano Sora compact

Звезды: 50/34

Каретка: SRAM Power Spline BB

Кассета: Shimano CS-HG-50, 9-speed, 11-32

Цепь: KMC X9, 9-speed, nickel plate, w/ reusable Missing Link

Педали: Nylon flat test ride, loose ball, w/ reflectors

 
 
Колёса:

Переднее колесо: DT Axis 1.0

Заднее колесо: DT Axis 1.0

Передняя покрышка: Specialized Espoir Sport, double BlackBelt, 60TPI, wire bead, 700x23c

Задняя покрышка: Specialized Espoir Sport, double BlackBelt, 60TPI, wire bead, 700x23c

 
 
Остальные компоненты:

Седло: Body Geometry Riva Road, Cr-Mo rails

Подседельный штырь: Specialized Comp, FACT carbon, 27.2mm

Руль: Specialized Comp, alloy, standard drop

Обмотка руля:Specialized Roubaix tape w/ 2.5 gel pads

Вынос руля: Specialized Elite-Set, 3D-forged alloy, 4-position adjustable, 4-bolt 31.8mm clamp

Рулевая колонка: 1-1/8" upper and 1-3/8" lower Cr-Mo cartridge bearings, w/ 20mm cone spacer and 20mm of spacers

Тормоза: Axis DC 1.0

КОНСТРУКЦИЯ FACT IS

ЧТО: Оптимизированная, максимально эффективная конструкция, включающая такие инновации, как отформованные в виде единой детали нижние перья и увеличенный кареточный узел, внутренние ребра жесткости, полые карбоновые дропауты и крышка рулевой колонки (только на рамах SL3).

ПОЧЕМУ: Оптимизация веса и жесткости в каждой детали рамы для достижения максимальной управляемости, эффективности и скорости.

КАК: Отформованные в виде единой детали нижние перья и увеличенный кареточный узел сохраняют геометрию даже при самом интенсивном педалировании. Внутренние силовые ребра с направленным расположением углеволокна в кареточной и рулевой трубах повышают жесткость. Облегченные узлы, такие как полые карбоновые дропауты и крышка рулевой колонки, позволяют максимально снизить вес.

ОСОБАЯ ГЕОМЕТРИЯ ПЕРЬЕВ

ЧТО: Особая формовка и геометрия перьев обостряют управление и гасят дорожные вибрации.

ПОЧЕМУ: Перья с демпферами Zertz увеличивают вертикальную подвижность заднего треугольника и приглушают вибрацию.

КАК: Обновленные, более триангулированные перья идут по прямой линии от подседельной трубе к дропаутам. Такое решение позволяет увеличить боковую жесткость без ущерба для вертикальной подвижности.

ЗАВИСЯЩАЯ ОТ РОСТОВКИ КОНСТРУКЦИЯ: ВИЛКА

ЧТО: Более легкая и упругая вилка с зависящим от ростовки размером короны (1-1/8”, 1-1/4” и 1-3/8”)

ПОЧЕМУ: Обеспечивает более сбалансированное и стабильное движение для велосипедистов с разным ростом и весом.

КАК: Улучшенная формовка и зависящие от ростовки подшипники позволили на 20% повысить упругость и снизить вес в среднем на 30 грамм.

ГИПЕРБОЛИЧЕСКАЯ РУЛЕВАЯ ТРУБА

ЧТО: Продуманная формовка узлов соединения рулевой трубы с верхней и нижней трубами для оптимизации рабочих характеристик рамы.

ПОЧЕМУ: Повышенная торсионная жесткость системы вилка/рама в сочетании с вертикальной подвижностью, необходимой для движения по неровным покрытиям.

КАК: Сложная геометрия переднего узла рамы, в том числе расширяющиеся к рулевой трубе верхняя и нижняя трубы рамы, позволила сохранить высокую торсионную жесткость в сочетании с вертикальной подвижностью без использования более жесткого карбона.

ЗАВИСЯЩАЯ ОТ РОСТОВКИ КОНСТРУКЦИЯ: РАМА

ЧТО: Оптимизация рамы в зависимости от ростовки.

ПОЧЕМУ: Для обеспечения точного и плавного управления и великолепного качества хода Roubaix вне зависимости от роста и веса велосипедиста.

КАК: Зависящие от ростовки диаметр труб, угол перьев и формовка рамы меняются с увеличением размера рамы.


сайт производителя

« Назад

Рекомендуем!

Новый ВЕЛОфорум!

Челябинское
 сообщество
 велосипедистов!

velofun.org

Развлечения на каждый день.

Подпишитесь,
чтобы быть в курсе
всех событий

www.freetime74.ru

Большой Камень 2013

11 августа 2013, 10:00
Верхний Уфалей